汽车驶下了公路。

距离边境线只有不足二十公里，翻过一片连绵的低山过去，在边境线沙阿一方差不多十公里的距离，就是奈季兰，哪里驻扎有沙阿的三万大军。

虽然沙阿的大军驻扎在奈季兰附近，距离还有三十余公里，但这还是个极为危险距离，因为沙阿没可能不在边境线上部署前哨部队，甚至沙阿人已经偷越了边境也是极有可能的事情，更何况沙阿还非常有可能不间断的使用无人机进行空中侦查，所以，撒旦在集结的过程中不仅是危险，而是相当的危险。

好在撒旦的重装备还是少，只有五辆自行火炮而已，至于后勤车队完全可以分散着离开公路，大量车辆和人员聚集在一起的状况可以非常轻松的避免。

离开公路向西是一个非常宽阔的河谷，可这条河谷只有极少的机会能够成为一条真正的河流，绝大多数的时间内，这个河谷就只是一条干涸的河谷而已。

自重轻的车辆完全可以通过河谷，进入边境线一带的浅山之中，只有装载着自行火炮的拖车无法通过平坦但是松软的河谷，需要在公路上把自行火炮卸下来。

好在已经到达战区，接下来的短短路程，完全可以依靠自行火炮自身的机动能力走完。

所有车辆在集结的全过程中都实行了灯火管制，在黑暗中，一辆辆拖车被指挥着离开了公路，然后雷布罗夫指挥的炮兵进入了自行火炮，在带着夜视仪的人指挥下从拖车上开下来。

撒旦全员装备了夜视仪，那些炮兵也是如此，当然了，炮兵使用的只是相对廉价很多的微光夜视仪，但足以带来很大的便利。

科技提高战斗力，高扬手上只有区区三十来个炮兵，他完全不介意花点小钱给炮兵装备上夜视仪。

高扬下了车，他穿着白袍，头上戴着头巾，从远处看和也门人没什么区别，只有他头上的夜视仪显示着与普通也门人的不同。

静静的注视着河谷的另一边，高扬在等着炮兵的集结。

每当有一辆自行火炮完成卸车的工作，就会立刻离开公路进入河谷，然后快速通过到达河谷西边的山脚下隐蔽起来，进展很顺利，五辆自行火炮很快就能完成卸车的工作。

最后一辆自行火炮也离开公路进入了河谷，而且经过了颠簸的长途运输后，没有自行火炮发生故障，一切正常，这是个好的开始。

集结完毕就要行军，这时就该进入山区了。

边境线一带的山都不是很高，常年极度缺乏降雨，使得这里既没有雨水充沛地带常见的山间河流，也没有阻碍视线的灌木，全都是光秃秃的石头山，这些条件都极其不利于隐蔽，但好处就是山间也就方便开辟出一条条简易的土路，足以让越野车辆方便的在山间行驶。

现在要确认的就是道路，山间小路四通八达，要准确而快速的抵达预定集结区域无法借助作战地图，因为这些小路根本就不会出现在作战地图上，只有使用gps配合卫星地图，才能最快的到达目的地。

这一带沙阿和也门的边境线是在一条小山脉的峰顶上划界。

山不算高，海拔也有几百米，沙阿的机械化部队翻越山顶进入也门是不可能的，但是奈季兰市建立在奈季兰干河的河谷两岸，市区全都处在一块平坦的低洼沙漠上，这块沙漠其实就是奈季兰干河偶尔泛滥时淤积的沙地，在奈季兰市西端的城区往南又是一大片沙地，顺着沙地一直南下，平坦的沙地收窄显出了一条河谷的原貌，而这条平坦的河谷会穿过山脉直接进入也门的国土。

对于沙阿军队来说，那条奈季兰市往南的干涸河谷，就是一条天然的高速公路，只要从河谷穿过山脉进入也门，一个个单独的小山就无法再对沙阿机械化陆军的形成地理上的障碍了，不管是坦克还是车辆，完全可以在山间底部的平地上任意通行。

沙阿的机械化部队要是从奈季兰市区出发，在到达也门国境之前甚至有高速公路可以利用，只有在进入山间的收窄的河谷时才需要离开公路，利用河谷行驶，从时间上来说，沙阿军队最多十分钟就能从奈季兰市到达边境线，时间就是这么快，路程也就是这么短。

所以高扬要做的也很简单，就是监视着那条可以直接南下的河谷，如果沙阿陆军要进入河谷，那就只有开打了。

沙阿一定会利用那条河谷，而也门自然就要竭力防守了，所以最近一段时间以来，胡赛武装往边境线上布置了大量的兵力，而沙阿对于极为重要的河谷通道当然不会放松警惕，现在双方在河谷两侧的山上都布置了大量的步兵。

沙阿这边的步兵只是起到一个警戒和防范作用，但是胡赛武装这边的轻步兵，就要承担重任了，他们得阻止奈季兰一线的沙阿军队经河谷进入也门，而这个任务本来不该是轻步兵担任的。

不过，对峙的双方也就做到互相监视和警戒而已了，在高扬看来，极度缺乏重火力的胡赛武装好歹也该在河谷里大量埋设地雷，这样能有效的迟滞沙阿机械化部队的突击，但是胡赛武装完全没有要布雷的意思，即使胡赛武装可以从伊